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Tetto rialzato per cabina letto in FRP

Per cabine letto di camion che richiedono maggiore altezza interna, sviluppiamo Tetto rialzato per cabina letto in FRP sul pacchetto tecnico del cliente. Il progetto coordina curvatura del tetto, risvolti laterali, visiera anteriore, raccordo posteriore e aperture con linea di taglio cabina, anello strutturale, guarnizioni, rivestimento, luci, HVAC e accessori tetto, finitura, controllo e consegna.

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Tetto rialzato per cabina letto in FRP

Produzione Ambito

Tetto per cuccetta per camion FRP personalizzato

Materiale

FRP Composito

Finitura

Progetto-Specified pronto per la verniciatura Superficie

Ordine Tipo

Prototipo un Piccola serie Lotto

Come lo produciamo

Sviluppo e produzione di Tetto rialzato per cabina letto in FRP

Il ciclo di Tetto rialzato per cabina letto in FRP parte dai dati CAD, dalle scansioni o dai riferimenti veicolo approvati sulla base di curvatura del tetto, risvolti laterali, visiera anteriore, raccordo posteriore e aperture; seguono sviluppo dello stampo, formatura del composito FRP, rifilatura per linea di taglio cabina, anello strutturale, guarnizioni, rivestimento, luci, HVAC e accessori tetto, controllo d’accoppiamento, preparazione superficiale e consegna protetta.

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Autocarro Sleeper Tetto Veicolo Dati e verifica di accoppiamento

Esaminiamo i dati approvati di soluzione FRP su misura e registriamo dimensioni principali, interfacce, condizioni d’esercizio, tolleranze e criteri di accettazione. Gli scostamenti vengono chiariti prima dell’approvazione degli stampi e della produzione. I riferimenti HVAC sono conservati nei dati di progetto approvati.

  • Esaminare il tetto coronamento e laterale risvolti in il veicolo documentazione
  • Mark linee di rifilatura, giochi, aperture, e il cabina cut linea
02

Autocarro Sleeper Tetto Stampo e formatura del composito

Costruzione il stampo attorno a il approvato tetto-crown geometria, quindi forma il pannello con specificato laminato, rinforzo, risvolti, inserti, e aperture richiesto per il cabina cut linea, strutturale ring, e movimentazione successiva in sicurezza.

  • Controllo finale e imballaggio
  • Costruzione stabile bordi, risvolti, e montaggio aree
03

Autocarro Sleeper Tetto Accoppiamento Riferimenti e Imballaggio

Controllare i bordi rifilati, i giochi specificati, i punti di fissaggio e la superficie visibile preparata. Proteggere bordi e finitura del pannello per il montaggio a cura dell’acquirente, l’eventuale verniciatura finale e la validazione del veicolo completo.

  • Controllare rifilatura, aperture, supporti, e superfici visibili
  • Verificare riferimenti attorno a il cabina cut linea e strutturale ring

Il progetto in breve

Applicazioni e opzioni su misura

Applications

Veicolo Programmi per il Autocarro Sleeper Tetto

Questo componente di carrozzeria FRP è destinato a sviluppo di veicoli, programmi di ricambio e piccole serie. È adatto quando geometria, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura e ambito della fornitura devono essere definiti specificamente per il progetto.

  • Applicabile a cabine dormienti che richiedono un tetto composito rialzato per ulteriori camere interne.
  • Il stampato superficie local forme può includere il tetto coronamento, laterale risvolti, anteriore brow, rear-parete transizione, e sfiato o skylight aperture.
  • I bordi, le aperture e gli attacchi devono essere corretti con la linea di taglio della cabina, l'anello strutturale, i sigilli, il rivestimento interno, le luci, le aperture di HVAC e gli accessori del tetto.
  • Progetti può utilizzo approvato CAD surfaces, dati di scansione, un riferimento veicolo, o un pezzo campione, con gestito dall’acquirente verifica di accoppiamentos prima produzione ripetuta.

opzioni su misura

Autocarro Sleeper Tetto Superficie, Bordo, e Montaggio Opzioni

Il cliente fornisce disegni o dati CAD approvati, dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura, quantità, vincoli di consegna e metodo d’installazione di soluzione FRP su misura. Ogni punto mancante viene chiarito prima degli stampi e della produzione.

  • Riprodurre la corona del tetto, i ritorni laterali, la fronte anteriore, la transizione della parete posteriore, e le aperture di sfiato o lucernario dalla classe A, la scansione o la superficie di riferimento del compratore.
  • Insieme spazi liberi, bordi rifilati, e predisposizioni di fissaggio attorno a il cabina cut linea, strutturale ring, guarnizioni, interior rivestimento, lights, HVAC aperture, e tetto accessories.
  • Stampi, laminazione, rinforzi, aperture e lavorazioni vengono adattati a cabina mobile FRP. Geometria, zone di fissaggio e superfici visibili sono prodotti secondo i dati approvati.
  • Specificare il riferimento di colore, texture, lucida, finitura bordo, primer o livello di preparazione della vernice, metodo di ispezione e imballaggio protetto.

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Necessità un know

Domande frequenti degli acquirenti

È possibile adattare Autocarro Sleeper Tetto ai nostri dati CAD, a una scansione o a veicolo di riferimento?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di soluzione FRP su misura possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione. I riferimenti CAD sono conservati nei dati di progetto approvati.

È possibile integrare fissaggi e aperture funzionali in Autocarro Sleeper Tetto?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di componente di carrozzeria FRP possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione. I riferimenti HVAC sono conservati nei dati di progetto approvati.

Quali elementi devono essere confermati per componente di carrozzeria FRP?

No. GFIND produce e controlla componente di carrozzeria FRP secondo i disegni approvati e l’ambito concordato. L’integrazione nel veicolo, il progetto dei fissaggi, l’idoneità strutturale, la conformità stradale, la valutazione d’urto e la validazione del veicolo completo rimangono responsabilità dell’acquirente o dell’OEM del veicolo.