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Copriruota aerodinamico in FRP

Per veicoli con superfici ruota lisce per stile aerodinamico o sviluppo dell’efficienza, sviluppiamo Copriruota aerodinamico in FRP sul pacchetto tecnico del cliente. Il progetto coordina curvatura del disco, elemento centrale, accesso alla valvola, risvolto sul cerchio e rilievo dei raggi con diametro ruota, fissaggio a mozzo o raggi, spazio freno, valvola, equilibratura e rimozione, finitura, controllo e consegna.

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Copriruota aerodinamico in FRP

Produzione Ambito

Copriruota aerodinamico FRP personalizzato

Materiale

FRP Composito

Finitura

Progetto-Specified pronto per la verniciatura Superficie

Ordine Tipo

Prototipo un Piccola serie Lotto

Come lo produciamo

Processo di produzione di copriruota aerodinamici in FRP

Il ciclo di Copriruota aerodinamico in FRP parte dai dati CAD, dalle scansioni o dai riferimenti veicolo approvati sulla base di curvatura del disco, elemento centrale, accesso alla valvola, risvolto sul cerchio e rilievo dei raggi; seguono sviluppo dello stampo, formatura del composito FRP, rifilatura per diametro ruota, fissaggio a mozzo o raggi, spazio freno, valvola, equilibratura e rimozione, controllo d’accoppiamento, preparazione superficiale e consegna protetta.

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Revisione dei dati e delle interfacce di Copriruota aerodinamico in FRP

Verifica la curvatura del disco, una funzione centrale, l'accesso della valvola, il ritorno del bordo, il sollievo del parlato e il profilo del bordo, i dati del corpo vicini, e i requisiti di installazione per il diametro della ruota, mozzo o l'attaccamento del parlato, la clearance del freno, lo stelo della valvola, l'accesso dell'equilibrio, la ritenzione e la rimozione.

  • Revisione dei dati e delle interfacce di Copriruota aerodinamico in FRP
  • Mark linee di rifilatura, giochi, aperture, e ruota diametro
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Produzione e controllo del processo di Copriruota aerodinamico in FRP

Stampi, laminazione, rinforzi, aperture e lavorazioni vengono adattati a Copriruota aerodinamico in FRP. Geometria, zone di fissaggio e superfici visibili sono prodotti secondo i dati approvati.

  • Controllo finale e imballaggio di Copriruota aerodinamico in FRP
  • Costruzione stabile bordi, risvolti, e montaggio aree
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Controllo finale e imballaggio di Copriruota aerodinamico in FRP

Prima dell’imballaggio, Copriruota aerodinamico in FRP viene controllato secondo i riferimenti concordati: dimensioni, interfacce, aperture, bordi, finitura e funzioni. I risultati vengono registrati secondo l’ordine, quindi il componente viene protetto per il trasporto.

  • Controllare rifilatura, aperture, supporti, e superfici visibili
  • Prima dell’imballaggio, Copriruota aerodinamico in FRP viene controllato secondo i riferimenti concordati: dimensioni, interfacce, aperture, bordi, finitura e funzioni. I risultati vengono registrati secondo l’ordine, quindi il componente viene protetto per il trasporto.

Il progetto in breve

Applicazioni e opzioni su misura

Applications

Applicazioni e idoneità al progetto di Copriruota aerodinamico in FRP

Questo componente di carrozzeria FRP è destinato a sviluppo di veicoli, programmi di ricambio e piccole serie. È adatto quando geometria, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura e ambito della fornitura devono essere definiti specificamente per il progetto.

  • Applicabile ai veicoli che utilizzano la ruota liscia per lo sviluppo aerodinamico dello stile o dell'efficienza.
  • La superficie modellata e le forme locali possono includere curvatura del disco, una caratteristica centrale, accesso della valvola, ritorno del bordo, sollievo del parlato e profilo del bordo.
  • I bordi, le aperture e gli attacchi devono essere corretti con il diametro della ruota, il mozzo o l'attaccamento del raggio, la clearance del freno, lo stelo della valvola, l'accesso all'equilibrio, la ritenzione e la rimozione.
  • Progetti può utilizzo approvato CAD surfaces, dati di scansione, un riferimento veicolo, o un pezzo campione, con gestito dall’acquirente verifica di accoppiamentos prima produzione ripetuta.

opzioni su misura

Opzioni di personalizzazione di Copriruota aerodinamico in FRP

Il cliente fornisce disegni o dati CAD approvati, dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura, quantità, vincoli di consegna e metodo d’installazione di soluzione FRP su misura. Ogni punto mancante viene chiarito prima degli stampi e della produzione.

  • Riprodurre la curvatura del disco, una funzione centrale, l'accesso della valvola, il ritorno del bordo, il sollievo del parlato e il profilo del bordo dal compratore rilasciato classe-A, la scansione, o la superficie di riferimento.
  • Impostare le autorizzazioni, i bordi di assetto e le disposizioni di fissaggio intorno al diametro della ruota, mozzo o attacco parlato, la clearance del freno, lo stelo della valvola, l'accesso dell'equilibrio, la ritenzione e la rimozione.
  • Stampi, laminazione, rinforzi, aperture e lavorazioni vengono adattati a cabina mobile FRP. Geometria, zone di fissaggio e superfici visibili sono prodotti secondo i dati approvati.
  • Specificare il riferimento di colore, texture, lucida, finitura bordo, primer o livello di preparazione della vernice, metodo di ispezione e imballaggio protetto.

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Necessità un know

Domande frequenti degli acquirenti

Copriruota aerodinamico in frp può essere adattato ai dati e ai vincoli del progetto? I riferimenti CAD sono conservati nei dati di progetto approvati.

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di Copriruota aerodinamico in FRP possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione. I riferimenti CAD sono conservati nei dati di progetto approvati.

Copriruota aerodinamico in frp può essere adattato ai dati e ai vincoli del progetto?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di Copriruota aerodinamico in FRP possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione.

Copriruota aerodinamico in frp può essere adattato ai dati e ai vincoli del progetto?

No. GFIND produce e controlla componente di carrozzeria FRP secondo i disegni approvati e l’ambito concordato. L’integrazione nel veicolo, il progetto dei fissaggi, l’idoneità strutturale, la conformità stradale, la valutazione d’urto e la validazione del veicolo completo rimangono responsabilità dell’acquirente o dell’OEM del veicolo.